Am Mittwoch wollen Verkehrssenator Frank Horch (parteilos) und Hochbahnchef Günter Elste ihre Pläne zum Ausbau des öffentlichen Nahverkehr in Hamburg vorstellen. Wie das Wochenblatt im Vorfeld aus SPD-Kreisen erfuhr, soll die Linie U 4 nach den neuesten Entwürfen in der Horner Geest enden und nicht wie bisher in Billstedt.
Dafür soll eine neue Röhre ab der Haltestelle Horner Rennbahn zur Horner Geest gebaut werden, die neue Haltestelle könnte an der Manshardtstraße liegen. Nach Abschluss der Planungen durch die Hochbahn könnten laut SPD in fünf Jahren die Bauarbeiten beginnen.
Hamburgs Erster Bürgermeister Olaf Scholz, SPD, gilt als strikter Gegner einer Stadtbahn, die beispielsweise CDU und Grüne forcieren. Der Trassenbau einer Stadtbahn würde ähnliche Proteste wie bei der Busbeschleunigung auslösen, heißt es bei der SPD. (mt)
Am Mittwoch wollen Verkehrssenator Frank Horch (parteilos) und Hochbahnchef Günter Elste ihre Pläne zum Ausbau des öffentlichen Nahverkehr in Hamburg vorstellen. Wie das Wochenblatt im Vorfeld aus SPD-Kreisen erfuhr, soll die Linie U 4 nach den neuesten Entwürfen in der Horner Geest enden und nicht wie bisher in Billstedt.
Dafür soll eine neue Röhre ab der Haltestelle Horner Rennbahn zur Horner Geest gebaut werden, die neue Haltestelle könnte an der Manshardtstraße liegen. Nach Abschluss der Planungen durch die Hochbahn könnten laut SPD in fünf Jahren die Bauarbeiten beginnen.
Hamburgs Erster Bürgermeister Olaf Scholz, SPD, gilt als strikter Gegner einer Stadtbahn, die beispielsweise CDU und Grüne forcieren. Der Trassenbau einer Stadtbahn würde ähnliche Proteste wie bei der Busbeschleunigung auslösen, heißt es bei der SPD. (mt)